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La Douma a autorisé la coupe à blanc des forêts du lac Baïkal pour le bien de la BAM

Les députés de la Douma d'État ont adopté en troisième lecture un projet de loi qui, d'ici le 31 décembre 2024, exempte la construction de la Magistrale Baïkal-Amour (BAM) et du chemin de fer transsibérien d'un certain nombre de restrictions environnementales, en particulier, permettant une coupe à blanc sur le lac Baïkal.

Une exception est faite à la loi fédérale sur la protection du lac Baïkal, selon laquelle, jusqu'au 31 décembre 2024, dans la zone écologique centrale du territoire naturel du Baïkal, il est autorisé à mener les activités nécessaires pour augmenter la capacité de la BAM / du chemin de fer transsibérien. Lors de la construction et de la reconstruction des installations ferroviaires, la loi autorise le transfert de terres forestières vers des terres d'autres catégories, après quoi « la coupe à blanc » est autorisée.

La liste des infrastructures pour lesquelles il sera possible de réaliser des coupes à blanc sur le lac Baïkal sera déterminée par le gouvernement. Il est interdit d'inclure dans la liste des objets destinés à la résidence permanente ou temporaire des citoyens, ainsi que des objets d'activités récréatives et autres non liées à assurer le fonctionnement de la BAM / du chemin de fer transsibérien.

La loi fédérale sur les zones naturelles spécialement protégées est complétée par une disposition selon laquelle, jusqu'au 31 décembre 2024, les autorités régionales, les gouvernements locaux peuvent prendre des décisions sur la modification des limites des zones naturelles spécialement protégées d'importance régionale ou locale. Ils peuvent exclure les terres liées à la construction de la BAM / du chemin de fer transsibérien des frontières de ces territoires. Auparavant, en décembre 2009, une exception similaire avait été adoptée pour la construction d'installations pour les Jeux olympiques de Sotchi, la loi prévoyait la possibilité de louer des parcelles dans les territoires des parcs nationaux.

La loi sur l’évaluation environnementale est complétée par une disposition selon laquelle, jusqu'au 31 décembre 2024, lors de la construction des grands travaux pour la modernisation et l'expansion de l'infrastructure principale, dans les limites des zones naturelles spécialement protégées, il est nécessaire de réaliser uniquement une expertise étatique de la documentation du projet, et un examen environnemental étatique n'est pas nécessaire. Dans ce cas, les objets de modernisation de l'infrastructure principale comprennent non seulement le projet BAM / transsibirien, mais aussi les autoroutes publiques, les ponts, les ports maritimes et fluviaux. La liste des infrastructures pour lesquelles un certain nombre d'exemptions environnementales devraient être établies sera également approuvée par le gouvernement russe.

Dans le même temps, l’évaluation environnementale lors de la construction des infrastructures dans les zones spécialement protégées d'importance régionale est annulée sans limite de temps.

Plus tôt, Mikhail Kreindlin, chef du programme pour les zones naturelles spécialement protégées de la branche de Greenpeace en Russie, a averti que l'UNESCO pourrait être mécontente de l'adoption de cette loi, puisque Baïkal est un site du patrimoine naturel mondial de l'UNESCO.

«Cela peut conduire, en combinaison avec d'autres cas, au fait que le patrimoine mondial du lac Baïkal sera transféré dans la catégorie du patrimoine mondial en danger, et c'est un fait complètement honteux pour tout État», a déclaré l'expert à Interfax.

Il a également attiré l'attention sur le fait que lors de la construction de la BAM / du chemin de fer transsibérien au niveau du Baïkal, l’évaluation de l'impact sur l'environnement n'est pas non plus réalisée. « Désormais, pratiquement tous les objets liés aux infrastructures de transport peuvent être construits directement sur les rives du lac Baïkal, et, naturellement, cela peut avoir un effet très négatif sur l'état du lac Baïkal et entraîner des déversements », a averti l'expert.

Source: https://www.interfax.ru/russia/717450

Опубликовано: 15 juillet 2020